Niemiecki gigant zbrojeniowy Renk rozpoczyna ekspansję w Polsce. „Idealne miejsce”
Najważniejsze informacje w skrócie:
- Niemiecki koncern zbrojeniowy Renk planuje rozbudowę swoich zdolności serwisowych i montażowych w Polsce, rozpoczynając ekspansję na rynku.
- Firma chce być bliżej swoich klientów m.in. na Ukrainie, w Polsce oraz w krajach bałtyckich.
- Renk dostarcza przekładnie do czołgów Wojska Polskiego i niedawno podpisał kontrakt na ich serwisowanie dla czołgów K2 Black Panther.
Niemiecka firma Renk stawia na Polskę
Niemiecki producent przekładni do czołgów, Renk, planuje znaczną ekspansję na polskim rynku. W wywiadzie dla tygodnika Der Spiegel, prezes zarządu Alexander Sagel podkreślił, że Polska jest „idealnym miejscem” dla rozwoju działalności ze względu na bliskość klientów oraz dynamiczne inwestycje w zbrojenie armii.
Firma zamierza najpierw rozbudować swoje możliwości serwisu i montażu w Polsce, koncentrując się na naprawach skrzyni biegów, silników oraz podwozi czołgów, a docelowo przejść do produkcji nowego sprzętu. Sagel wyjaśnia, że lokalizacja ta pozwoli na szybszą reakcję na potrzeby klientów w Polsce, Ukrainie i krajach bałtyckich, co jest niezbędne dla utrzymania wysokiej gotowości technicznej maszyn wojskowych.
W ciągu najbliższych 4-5 lat Renk planuje zainwestować aż 500 milionów euro w rozwój produkcyjny, badania oraz innowacje.
Wąskie gardło zbrojeniówki – przekładnia czołgowa
Wąskie gardło zbrojeniówki
Dlaczego przekładnia czołgowa to technologiczny „Święty Graal”?
To nie jest zwykła skrzynia
Dla laika „skrzynia biegów” może brzmieć jak zwyczajny element samochodu.
W rzeczywistości jednak jest ona centralną częścią tzw. powerpacka,
który stanowi jeden z najbardziej skomplikowanych i kosztownych modułów w maszynie bojowej.
Ekstremalne przeciążenia
Przekładnia czołgowa musi wytrzymać ogromne siły, które są nieporównywalne z tymi występującymi w transporcie cywilnym.
Przekazuje potężny moment obrotowy na gąsienice.
Zapewnia błyskawiczną zmianę kierunku jazdy nawet w trudnym terenie i pod ostrzałem.
Europejski monopolista
Produkcja wysoce zaawansowanych przekładni to dziedzina zarezerwowana dla nielicznych firm. Renk to niemal monopolista w Europie.
Rosnące wydatki na zbrojenia sprzyjają inwestycjom
Prezes Renka zwrócił uwagę, że Polska przeznacza na zbrojenia najwyższy w całym NATO procent PKB. Wzmocnienie obecności sojuszu na wschodniej flance, m.in. poprzez tworzenie brygady Bundeswehry na Litwie, sprawia, że producenci sprzętu wojskowego szybko rozwijają swoje moce produkcyjne. Przykładowo, firma Rheinmetall inwestuje w Litwie, Łotwie, na Węgrzech, w Bułgarii i Ukrainie.
Der Spiegel podaje, że przed wybuchem wojny w Ukrainie Renk produkował ok. 200–300 przekładni rocznie, ale do końca 2026 roku firma planuje zwiększyć tę liczbę do 800, a obrót trzykrotnie w stosunku do roku 2024.
Według Sagela, mimo zwiększonych nakładów, stan Bundeswehry nie poprawił się znacząco w ostatnich kilku latach. Zwrócił uwagę, że teraz priorytetem jest szybkie dostarczenie zamówionego sprzętu, podkreślając:
„Liczy się wyłącznie tempo, tempo, tempo”.
Czołgi nadal kluczowe w walce
Prezes Renka wskazał, że czołgi są niezastąpione w konflikcie zbrojnym. W jego opinii sama ściana dronów na wschodniej flance nie zatrzyma przeciwnika dysponującego czołgami i rakietami. Według Sagela przyszłość leży w „autonomicznych systemach walki”. Firma z Augsburga opracowała już specjalną skrzynię biegów dedykowaną bezzałogowym pojazdom sterowanym elektronicznie.
Jesienią poprzedniego roku media informowały, że Renk Group AG podpisał kontrakt na dostawę nowoczesnych przekładni do południowokoreańskich czołgów K2 Black Panther, które trafią do Polski. Wartość zamówienia przekracza 70 milionów euro. Produkcja tych podzespołów będzie miała miejsce w Augsburgu, a umowa zawiera też wsparcie serwisowe.